焦点剖析|iPhone13来了,被苹果扔掉的欧菲光赢利跌了9成

liukang20242个月前629吃瓜529

作者 | 袁斯来

独特的焦点分析|iPhone13来了,被苹果抛弃的欧菲光利润跌了9成的图片

修改 | 苏建勋

苹果总算官宣9月15日为秋季发布会时刻,音讯一出,苹果概念股继续走高,歌尔光学、长信科技涨幅超越10%。

热烈之下也有公司失落,8月30日,从前的“果链”明星欧菲光发布了一份糟糕的半年报,营收同比下降49.96%,其间,光学光电产品营收同比下降40.47%。归归于上市公司股东的净赢利同比下降93.24%,只要不幸的3389.7万元。

资本商场的扔掉或许更为丧命,上一年7月市值还有600多亿元的公司,现在市值只剩余225亿。尽管早有预备,但欧菲光事务的断崖式下滑仍让人惊心。为了自救,欧菲光卖了四家子公司,还把8亿的设备作价800万跳楼价处理。

焦头烂额中,欧菲光宣告未来三年首要增加要靠智能轿车、智能手机模组和镜头、以 VR/AR 、智能家居产品等新事务。尽管赢利营收双跌,欧菲光只能靠轿车事务营收同比增加了78.22%,算是惨白财报中少量几个亮眼的数字。

转型火烧眉毛,欧菲光喊出了雄心壮志的标语:力求完成到 2025 年智能轿车事务营收规划职业抢先。他们也确实体现出了决计,上半年的研制费用到达7.65亿,占到总营收6.5%。

在开端拥堵的智能轿车职业,欧菲光谈不上实力雄厚,这家市值不过200多亿的公司,不得不冲入一个强敌环伺的战场。

远水难解近渴

夸大点说,现在是欧菲光救亡图存的时刻。除了智能轿车,他们其实没什么挑选。

欧菲光对轿车的爱好要追溯到2016年,其时欧菲光花1.68亿收买了华东汽电70%股权和南京天擎48%股权。 华东汽电的强项是倒车印象摄像头,和深圳豪恩、珠海上富三分商场,南京天擎则做车身网络规划、操控体系等等。

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最要害的是,这两家公司都有整车厂资源,华东汽电是上汽、北汽、广汽等等的前装供货商,归于Tier 1行列,欧菲光其实是以此切入整车供货商体系。

欧菲光一直在小规划收买轿车零部件厂商,2018年12月,他们又花2800万美元买下了富士天津工厂,其间包含 1000余项手机和车载镜头专利。

尽管有这些动作,但明显欧菲光首要心思仍是在手机摄像头上,直到2019年,欧菲光的智能轿车事务营收不过4.62亿元,占营收不到1%。

欧菲光很清楚自己仅仅轿车职业的后来者。他们想要切入智能中控体系、ADAS(高档驾驭辅佐体系)和车身电子三大事务,但每个范畴,欧菲光都没什么优势。大陆、博世、奥托立夫这类头部老派厂商牢牢操纵ADAS职业,中控体系相同有大陆、德赛西威,博泰等等一大批厂商。华为手机事务受挫后,也开端做起了ADAS体系。

轿车生意很难做,欧菲光花了很长时刻才困难地撕出一道缝隙。上一年末,欧菲光的ADAS收入1.45亿元,同比增加128.40%。本年上半年,这一事务营收涨幅为777.68%。

但是,智能轿车能奉献的基数太低,整块事务仅仅刚刚起步。即使本年有7倍的增加,带来营收不过1.20亿。

这家上市公司等不起了,依据《证券时报》报导,3月20日,欧菲光集团开了场中心干部大会。集团创始人蔡荣军、集团总裁等150多人参与。他们立下方针—— “一年内让外界对欧菲光改观。”

欧菲光的动作不免带上了着急。只要和屏幕、摄像头相关的,欧菲光都想测验一下。他们做ADAS前视摄像头、做主动泊车体系、做360全景环视,还想开展HMI(人机接口)、ECU(电子操控单元,即 “车载电脑”)。欧菲光的规划很夸姣,“从硬件到软件,从产品制作到内容服务。”

这无疑是个困难的使命。欧菲光2015年从德尔福挖来马光林,用了三年半才在低速泊车范畴有了打破,现在欧菲光要用 “5年的时刻生长为ADAS具有世界影响力的一流供货商。”掩盖硬件方面的毫米波雷达,环视摄像头、中控屏幕,还想进入更杂乱的ACC(自适应巡航操控)、 AEB (主动紧迫刹车),现有团队、技能堆集和资金能否掩盖都是检测。

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果链企业的宿命?

没人能否定欧菲光在摄像头制作上的实力,2017年末库克造访欧菲光时不惜于赞许:“欧菲科技在摄像头出产过程中应用了令人惊叹的精工巧思。”

那时,欧菲光赚钱简单,事务安稳。股价一年半中翻了近4倍。这家出路亮堂的公司沉浸在达观中,但危机现已开端集合。

欧菲光发布2018年年报时引发了股民轰动,由于踩了乐视的雷,提早备了很多货,库存压力太大,欧菲光当年亏了5.19亿。2019年,欧菲光好不简单挣了钱,赢利有了5.1亿元,紧接着又遭受苹果扔掉,再次暴雷,2020年亏了18.50亿,简直亏光了曩昔几年的净赢利。

打入苹果供给链这几年,欧菲光在股市上确实占了不少优点,估值股价从前很美观,产线挣的是辛苦钱。

2019年,欧菲光发布特定客户相关事务营收116.98亿元,但盈余不到2000万。2020年半年报显现,欧菲光安卓客户的摄像头模组归纳毛利为11.08%,非安卓的客户归纳毛利只要10.94%。

这其实是果链企业的通病,赢利不高,但苹果究竟光环耀眼,在资本商场也有号召力,他们习气让鸡蛋放在苹果这一个篮子里。2019年,苹果还仅仅欧菲光第二大客户时,就占了公司总营收的22.51%,2020年,苹果跃升欧菲光榜首大客户,占比28%,华为下滑到27%,依靠更深重。

包含欧菲光在内的果链企业从没中止过转型。几大果链概念股中,歌尔声学风头最盛,它们2012 年入局VR/AR 工业,给Facebook的Oculus代工,董事长的弟弟成立了VR设备公司Pico,字节跳动已将其收入麾下。立讯精细做起了电子烟,还投了2.5亿做工业机器人。蓝思玻璃也预备进入智能轿车职业,投了45.31亿到车载剥离和大尺度功用面板项目上。

他们很幸运地具有转型时刻,欧菲光重振的大门却在一点点封闭,苹果脱离后,剩余的客户成绩也在走下坡路。本年欧菲光赢利营收双双大跌,很大的原因是“H客户智能手机事务遭到芯片供给受限等要素影响,导致多个产品出货量同比大幅下降。”

在智能机最风景的时分,2016年,欧菲光花2.34亿美元收买索尼电子华南公司,打入了苹果供给链,一跃成为国内仅有一起掩盖安卓、苹果供给链的模组厂,那时的欧菲光摸准了时局的脉息。但在智能轿车的新故事中,实力不再强悍的欧菲光或许很难再讲出激动人心的情节。

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