万达高管悉数替换红旗轿车，王健林鄙人什么棋？
昨日，低调了良久的王健林以及他的万达集团，在交际媒体上成功刷了一波屏，全因王健林表明即将亲身带头，把自己以及万达副总裁以上高管的座驾换成红旗轿车，以表达对国产品牌的信赖以及对民族品牌红旗轿车的决心。
此话一出，网上瞬间炸开了锅，有人认为先不论王健林说的是否真心话，可是只需他支撑国产，那就总之是一件功德，而有的人则是丝毫不留情面地开怼：“先把王思聪的劳斯莱斯换成红旗吧！”
而假如要想搞清楚为何王健林忽然“连夜绣红旗”，那仍是要从他讲出这番话的布景开端说起。
万达也想进“轿车圈”
早在本年的8月20日，万达集团就与我国一汽在长春签订了一份战略协作协议，宣告万达集团与红旗轿车将合资建立一家全新的轿车服务公司，并使用万达集团旗下的商业广场、文旅项目等资源，在2022年上半开端，连续打造一批“全新红旗商超体会店”，来为红旗车主供给才智泊车、消费优惠以及充电桩等一系列服务。
在昨日，也便是10月11日，一汽集团的董事长徐留平更是与王健林一起到会了项目的发动典礼，并亲手将一条红旗轿车的钥匙交到了王健林手上，而王健林上面的那番话也正是在这个典礼中说出的。
换言之，所谓的“全体高管换红旗”，其实颇有带货和宣扬的意味，象征意义远大于实际意义。
而这现已不是万达集团榜首次进入轿车范畴的事务了，早在2016年，在格力董明珠的“撮合”之下，万达集团就曾入股银隆新能源。成果，被董明珠各样看好的银隆新能源，终究留给世人最大的形象就只有电动版九龙艾菲——一台续航路程450km，价格超越40万元的“山寨埃尔法”。
也许是这段“沉痛”回想的原因，这次王健林挑选以一个最为保险的姿势再战轿车商场，何为最保险？那必定便是找一个永久都不会倒下的协作伙伴，而红旗明显便是最好的挑选。
“新红旗”成效初见
红旗轿车在2018年曾打出了“新红旗”的标语，不只表明要将红旗品牌打造为“我国榜首，国际闻名”的轿车品牌，并且还要在2020年、2025年以及2035年别离完结年销量10万、30万以及50万辆的打破。要知道在2018年红旗总共仅售出3万辆新车，而这样的体现在其时现已被称为“超量完结任务”了，甭说50万了，10万辆的出售方针在其时看来都是可望不行及的。
可是，合理咱们都认为这仅仅这家老牌车企又一次“循例”吹嘘的时分，红旗品牌在后续的开展却出乎了咱们所有人的预料：跟着不同产品的多点开花，红旗品牌在to C和to B端的商场都得到了极端顺畅的开展，再加上本身产品质量提高，红旗旗下的各款车型在商场上受到了空前的追捧。
在2020年，红旗全年销量达到了20万辆，不只翻倍完结方针，并且还完结了3年42倍的销量增加奇观，而在本年的1-9月，红旗的总销量也现已挨近20万辆了。
可是在强势背面，咱们也开端看到红旗潜在的问题。在本年8月份，中汽协曾毫不留情面地点名红旗积压库存的状况，在销量方针的重压之下，红旗也不得不将压力转嫁到经销商身上，比如在本年的6月份，红旗曾发布自家销量为27000辆，可是依据中汽协的零售终端信息显现，当月红旗在终端销量仅为20000辆出面，换言之单单在6月份，红旗就有多达6000余量新车转化为了经销商的库存。
也正是由于这种压力的存在，关于红旗来说，经过更全面的服务以及时下盛行的商场开设体会店的方法来增强客户口碑以及拓展销路也就能够理解了。关于红旗来说，借力万达集团在全国各地的产业布局来拓展本身网络，关于品牌的曝光率来说无疑能起到极大的提高效果，而关于万达集团而言，这也成为了他们再次进军轿车圈的一个重要关键。
老实说，地产商搞轿车，关于咱们来说现已不新鲜了，只不过他们的成果形似都并不那么夸姣。前有宝能集团接盘观致轿车与长安谛艾仕（DS），却迟迟无法为这两个品牌带来赢利，后有恒大轿车高调入局，成果不只实车难觅踪迹，乃至现在连恒大集团都本身难保，搞得一地鸡毛。不知道这次万达集团以“轿车服务公司”的身份来玩这盘游戏，最终又能不能全身而退呢？
八卦：思聪怎么办？
一如各位网友看热闹不嫌事大的心态，作为吃瓜大众咱们也很猎奇，王健林的儿子王思聪作为豪车专业户，在老爸宣布这番“豪言壮志”今后会有什么样的反响呢？
据不完全统计，王思聪名下具有或从前用过保时捷918、劳斯莱斯曜影、劳斯莱斯库里南、兰博基尼LP700、宾利慕尚、阿斯顿马丁DB11等很多超奢华等级车型。尽管说他必定不行能由于老爸一句“客套话”就抛弃这些豪车，可是假如他不跟着有所“表态”的话，估量又会被网友们“揪小辫子”了。
只不过，假如王思聪真要买一台红旗，那红旗H9乃至七十多万的E-HS9恐怕都很难入他的高眼，而像红旗L5这个等级的车型，却又不是单靠有钱就能买得到的。
莫非，这便是有钱人的烦恼？
（部分图片来历网络）
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当晚，格力电器发布该次股东大会决议公告，公司新一届非独立董事、独立董事提名人悉数获经过。董明珠、张伟、张军督、舒立志、钟成堡获选第十三届董事会非独立董事，张秋生、程明、李红旗、翁国民获选第十三届董事会独立董事。
董明珠以超越35亿股的赞同票数、124%的高赞成票率，敞开了她掌握格力电器的第五个三年任期。舒立志和钟成堡两个新面孔也成功跻身非独立董事队伍。
值得注意的是，董明珠卸下总裁一职，由张伟接任。公告闪现，张伟1999年就现已参加格力，历任公司管路分厂、物资供应部、外协外购质量办理部、企业办理部负责人，公司总裁助理；2013 年至2020年任公司副总裁；2019年至今任公司董事，2020年9月至今任公司党委书记。
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董明珠以为，“年青化”的关键是思维与精力要坚持年青。
精力满足年青，这或许也是董明珠持续留守董事会的理由。在近期的高净值研究院大咖课上，她谈到，除了格力两个字，其他事都不论。“我的好朋友跟我在一起聊点什么，谈什么我都要打瞌睡，一谈格力我就来劲。”
除董明珠外，其他四名非独立董事提名人中，张伟2019年1月至今任公司董事；张军督2012年5月至今任公司董事。舒立志、钟成堡两人则是“新面孔”。
舒立志曾是格力电器三位副总裁之一，现年55岁，硕士研究生学历。据公司公告发表，在进入格力前，舒立志曾担任国家审计署武汉特派办副处长、处长。
与舒立志不同的是，新晋董事钟成堡此前并不在格力电器的高管名单中。2月25日公告闪现，钟成堡现任格力电器总工程师、总裁助理。钟成堡2008年取得哈工大机械设计制作及其自动化学士学位，并在这一年参加公司。从一名技能员一路选拔至研究院院长、总裁助理职位。
年青、强技能布景、基层作业经验丰富，是钟成堡身上的标签。
作为技能骨干，钟成堡担任着格力电器旗下多家配备制作、研制事务子公司的法人代表。天眼查闪现，现在由钟成堡担任法定代表人的公司多达9家。其间，珠海格力智能配备有限公司法定代表人、司理的职位较受外界重视，该公司旗下设有上海格力轿车科技有限公司、珠海格力机器人有限公司等新式事务板块。
据财联社报导，钟成堡现年38岁。以2008年大学毕业（22岁）来预算，钟成堡也是个妥妥的85后，现在还不到40岁，是格力电器董事会最年青的董事。
有新面孔呈现，便有老朋友离场。
上一届董事郭书战、邓晓博退出非独立董事队伍。郭书战2019年1月至今任公司董事，本年69岁。邓晓博2020年11月参加格力电器，担任公司副总裁，董事会秘书，本年50岁。本年1月份，格力电器曾宣告，邓晓博因作业责任调整，不再担任公司董事会秘书职务，持续担任公司董事、副总裁职务。
独立董事方面，包含刘姝威在内的原有3名独立董事未取得提名人提名，仅张秋生再次中选，新晋3名独立董事分别为程明、李红旗、翁国民。
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