派现超120亿元！比亚迪调整分红计划
据比亚迪此前发布年报，2024年完成运营收入7771亿元，同比添加29%；净利润402.5亿元，同比添加34％。公司方案以现在总股本30.39亿股为基数，向整体股东每10股派发现金盈利人民币39.74元（含税），现金盈利总额约为120.77亿元，创前史新高。
经整理发现比亚迪自2011年A股上市以来，股本年复合添加率约为2%，低于其同期归母净利润约29.6%的年复合添加率。与大多数相似规划及市值水平的上市公司比较，比亚迪总股本较小、每手股票购买本钱偏高，限制了公司股票流动性。本次送红股及本钱公积金转增股本方案，有利于整体股东同享公司的运营效果，以及优化公司股本结构。
有分析师以为，全球科技龙头股备受本钱追捧，以英伟达为例，上一年曾发布“1拆10”拆股方案，大大下降出资者参加门槛，添加其股票流动性，让更多中小出资者共享其开展盈利。近年来比亚迪成绩高速添加，推进股价持续上涨，出资比亚迪股票的门槛随之进步。经过送红股和本钱公积金转增股本，能够大幅下降比亚迪的股票出资门槛，增强公司股票流动性，让更多中小出资者共享公司高速开展的盈利。
此外，据比亚迪此前发布的预增公告，公司估计一季度完成归母净利润85亿-100亿元，比上年同期上升86.04%-118.88%，持续坚持高速添加势头。
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欧盟委员会履行副主席Stephane Sejourne周三表明，方案推进欧盟从4月起收紧对钢铁的进口约束，将配额削减15%，以避免廉价钢铁在美国征收关税后转向涌入欧盟商场。
Sejourne着重，在没有人再尊重WTO规矩的当下，所有人都只议论自己国家的安全，欧盟也不行能成为仅有一个眼看着自己工业土崩瓦解的当地。
欧盟的钢铁出产商此前正告，在美国使用关税拒绝了很多的钢铁进口后，这些产能很或许将冲击欧洲商场。欧盟内的钢铁制造商现已由于昂扬的能源价格挣扎在生死线上，一旦廉价钢铁涌入，很多的工厂或许将不得不面对关闭。
欧洲第二大钢铁制造商蒂森克虏伯首席履行官Miguel Ángel López Borrego周三指出，美国上一年进口了约2300万吨钢材，这些产品将在关税的影响下寻觅其他出口目的地，其间就包含欧洲。
Sejourne猜测，加拿大和印度等地的出产商都将寻求在欧盟进步钢铁产品销量。为此，他方案从4月1日开端削减多种钢材的进口配额。
依照规则，配额内的产品无须交纳关税，但配额定的任何进口都将被征收25%的关税。2024年，欧盟进口了约6000万吨的钢材，其间3000万吨在免税进口配额的额度内。
Sejourne着重，在业界的呼吁下，新机制将愈加严厉，但现在细节没有得到确认。
欧盟还或许在金属交易上采纳更多举动，欧盟官员此前誓词不会让钢铁重蹈天然气的覆辙，遭到任何国家的枷锁。据一份方案草案显现，欧盟正研讨其他进口约束办法，并或许对铝产品发动确保性办法。
欧盟还在草案中评论，引进熔化和浇筑新规矩，以阻挠进口商使用最低限额规则，将在他国出产的钢铁产品“假装”为欧盟产品。
此外，与欧洲投资银行协作展开的长时间电力合同担保试点方案也将优先考虑钢铁和铝出产商，以确保这些工业能够得到安稳的能源供应。详细细节或许在2025年第二季度发布。
印度是国际第二大粗钢生产国，在2023/24财年成为了净进口国。
上个月，印度主张对特定钢铁产品征收为期200天的12%的暂时税，即所谓的“保证关税”，以企图按捺进口。
数据显现，4月至2月期间，韩国是印度最大的钢材出口国，出口量到达260万公吨，同比增加7.1%。此外，印度从日本进口的制品钢材量到达190万公吨，同比增加近70%。
数据显现，4月至2月期间，印度制品钢材出口量为440万公吨，同比下降33.7%。在此期间，意大利是最大的出口目的地，但出口量暴跌了56.2%，对比利时和西班牙的出口量也有所下降。
据报道，对欧洲的钢材出口可能会因欧盟收紧进口约束而进一步受到影响，但印度政府信任微弱的国内需求将抵消这一影响。