“信使”老宋，泰山一爬24年！累计行程绕地球4圈还要多

liukang202418小时前718吃瓜911

大众报业·大众日报记者陈晓婉

巍巍泰山，海拔1545米，是我国黄淮海平原上的最高峰。有一个人，24年来，每周三天雷打不动，用脚步“测量”着泰山。

他不是测量员，而是投递员。2020年11月24日，1689名全国劳动模范在人民大会堂承受赞誉，泰山上仅有的邮递员宋现生是其间之一。

7877个台阶，均匀负重70斤，从1996年成为一名步行攀爬泰山投送邮件的投递员，他磨烂了200多双鞋子，步行上下泰山8500余次，上下台阶10970万阶，累计行程17万多公里，绕地球4圈还要多。24年来，他从没有丢掉过一份邮件，均匀每年投送各类邮件近万件，投递准确率达100%。

在泰山上，他无人不知无人不晓，是一代代泰山人最亲热的“老宋”。2020年12月24日，记者踏上石阶，敲开山门，走进老宋的国际。

跟着老宋去送件——

“上了第一个台阶便是我的作业”

早晨6：45，整座城市还沉浸在夜色中，老宋的作业现已开端了。

泰山站旁的邮政分拣中心，邮车一到，老宋非常熟练地拣选出需求自己派送的各类邮件。“今日没有挂号信，没有包裹，都是报纸杂志。”很快，拣选出来的一大摞报刊被老宋抱到了分拣台上。

老宋话不多，干活却很利索。一小截橡胶指套套在手指上，报纸杂志在他手下翻飞起来。只需一两秒，不同的报刊就被分选到不同的间隔傍边。“一个格子便是一户，今日要送50来户。”泰山景区从山底到山顶有50多个客户投递点，这些当地既不通轿车，又不能经过缆车运送，只能靠老宋的两条腿。每户订了什么报刊，订了几份，老宋早已纯熟于心。

很快，几百份报纸杂志就在老宋手平分成了若干小摞。“现在年末了，各家订了什么早都很了解了，不必对单子，下一年年头咱们的订报方案或许就有变化了，得从头了解一遍。”

分拣完的报刊装进两个邮包，老宋试了试分量，憨憨笑了笑：“今日最少了，不到40斤。平常一般是70斤左右。前段时刻有一天背了120斤，有一户光十斤装的大米就买了三袋。今日真是太走运了。”一双手套，一条毛巾，一顶帽子，一副眼镜，一个水杯，老宋带齐他的“作业套装”，两个邮包上肩，骑上电瓶车，就要出门投递了。

1996年老宋刚成为一名山路投递员时，投递道路是从红门一路步行上山，一路送至山顶，送完件后再原路回来。2011年起，泰山景区管委会给老宋的作业供给“半程”的便当：经过班车、索道上到南天门，步行完结山顶部分的送件作业后，再步行下山沿路送件。对游客来说，到了南天门根本等于到了山顶。但对老宋来说，到南天门才意味着一天的投递使命正式开端。

从泰山脚下到泰山山顶有三个投递“大站”——山下的红门、半山腰的中天门、山顶的南天门，其间南天门邻近需求投递的报刊占一天投递量的一半以上，是投递的重头。这儿的绝大多数订户是单位，并非供游客观赏的景点，因而不少单位门前也并未铺设便利行走的游客步道。“即使有主路连通的，也不或许每送一户再退回到主路上再去下一户，这样多走许多路。”为了节省时刻，老宋常常要穿树林、走险途、爬斜坡，抄山涧和松石之间的羊肠小道。

记者随老宋送件当天，泰安气温零下6摄氏度，山顶人少风大，体感温度更低。背阴处，大片大片的积雪未化。一路上，老宋不断点拨落脚处，生怕记者踩不住，踩滑了。“山上的小道有的是老前辈告知我的，有的是我自己探索的。投递员的腿最值钱了，得计算好，走多了费腿影响作业。”

消防支队、岱顶派出所、广播电台、雷达站、气象站……每到一处，他总是将东西亲手送到。紧赶慢赶，山顶一圈送完，两个多小时曩昔了。“尽管有的单位要送的东西不多，但就算是一份报纸，也得去。有的单位或许就一个件儿，来回要50分钟，可是也得去送。”

正午，老宋在南天门用完作业餐，便开端了下山送件之路。十八盘再险峻，也要下；羊肠小道再难走，也得走。一级级台阶，老宋“之”字道路下山，速度不快，但非常稳健。一路走一路投递，从南天门到中天门，老宋走了1小时15分钟，再从中天门到红门，老宋走了1个小时40分钟。

投递完一天的报刊，抵达红门时已是下午4点多，老宋还要赶回邮局寄出游客们在山上邮筒寄出的明信片。“本来步行上山下山，气候好的时分下午5点能回到红门，有一回下雪，路上一个劲儿地摔跤，下到红门时已晚上9点10分了。”

“上一趟山要走20多公里山路，说不苦那是哄人。但爬了这么多年，也习气了。泰山上就我一个投递员，只需上了第一个台阶，便是我的作业。”老宋的话质朴而坚决。

宋现生在分拣报刊

24年这样过——

“孤寂的时分就数数台阶”

刚被分配到泰山邮路上那一年，老宋30岁，仍是当之无愧的小宋。每周二、四、六，不论气候怎样，都要把泰山沿线直到泰山极顶各单位的邮件送到每位客户的手中。那时的小宋怎样也不会想到，这泰山一爬便是24年。

“刚开端爬山送邮件的时分，一趟下来腰酸背疼，真的吃不消。”老宋回忆说，“那时分我在家睡觉，一脚就把被子踹到床下边去了，我做梦都在上台阶。”

家里人鼓舞老宋坚持，“我不干也得有人干，咱没有大学识，就有一身的力气，力气不会使没的，歇歇，好好睡一觉就好了。”老宋开端边爬山边总结经验，“年青的时分性情比较浮躁，猛跑一阵，休憩，然后再走，后来发现这样不可，不只自己累，整体来说是慢了。”

天天爬年年爬，老宋逐步把握了爬山的窍门——不疾走不冲刺，匀速前行少休憩。“刚开端我一个小时才走2.6公里，后来一小时就能抵达4.5公里了。”2006年有一次，山顶的气象站急需送一套资料到山下。其时气象站刚换完班，轮休的同志现已下山了，刚上山的同志得上班。“能送资料的，就只需我了。其时我年青，就穿戴作业服，套上两条秋裤，一路跑下山。从南天门送到红门，用了1小时55分钟。”除了泰山上的挑山工，老宋简直是公认的爬山最多、山路最熟的人。

24年的作业中，下大暴雨、刮劲风、下大雪，乃至山体滑坡，这样惊险的时刻有许多。走在回马岭山崖边上的一条小道上，老宋告知记者：“之前有一次下了一场大雨，草淋了雨水特别滑，我一不小心就踩空了，从这儿摔了下去。”

还好，一块大石头挡住了老宋。“这儿偏远，平常根本没有人走，我趴了好一会儿，最终忍着疼，自己渐渐爬了上来。”第二天，老宋的左腿膝关节肿得像碗口粗，医师要求他静养医治3个月，可是他只休憩了3个星期就又来上班了。“局里找了搭档来暂时替我，可是一般人很难习气长期走山路。再加上许多时分要走小道，生人很难搞清楚山上的状况。”

冬季送件更是难捱。山上的气温通常会抵达零下十几摄氏度乃至零下二十几摄氏度。步行走上山，会出一身汗，渗透汗水的衣服让凉风一吹，湿冷湿冷的感觉席卷全身。“最让人惧怕的是下雪天，路上都结了冰，跟溜冰场相同，稍不留神就摔个人仰马翻。”老宋说。

有一年冬季，老宋行至玉皇顶时忽然刮起了旋风，尽管背着沉重的邮包但仍是有种被风卷起的感觉。“我其时只能紧紧抱着身边的一块大石头，其时冰天雪地，或许是坚持抱石头的姿态时刻过长，整个人简直被冻在了石头上。”

在山上送件，伤病是常有的。“我这个左膀子2014年送件的时分跌伤，到现在还不可。刚摔的时分没当回事，下了山之后棉袄都脱不下来。隔天再去看医师，医师一看，说都黏连了，你来得也太晚了。”

汗水、泪水之外，孤寂如影随形。除了游客步道，老宋更多时分穿行在人迹罕至的小道上。“大半天见不到一个人是常事儿，更没人能够说话。下雪的时分，人少的时分，孤寂的时分就数数台阶。泰山上这7000多级台阶，我数了许多遍。”24年时刻太久，久到成了泰山石头的“熟人”——泰山上的许多石头长什么样，他都一览无余。

就这样，不论春夏秋冬，严寒酷暑，不论旅程多么险阻，老宋从未延误过一次班，也从没丢掉过一份邮件。

抄小路送件，能大大节省时刻。宋现生穿行在自己探索出来的山间小道上

咬牙据守的背面——

“进了南天门，便是一家人”

老宋获评全国劳模的音讯很快在山里传开了。

“你们是怎样知道的？看新闻吗？”

“都不必比及看新闻，他假如不是有事儿，雷打不动来送报纸。他没来，一问就知道了，老宋去北京领奖了。”

沿着泰山山路拾级而上，路旁边的商贩、清扫景区的保洁人员、维持秩序的景区职工、日常巡查的消防员，但但凡山里的“老人儿”，没有不知道老宋的。

华北地区海拔最高的消防队——泰安市消防救援支队泰山景区大队泰山消防救援站驻扎在泰山山顶。18个人的部队，老宋是他们获取社会新闻、职业新闻的重要来历。“每周二、四、六的上午，宋师傅就会到咱们这儿。下大雪刮劲风的时分都还准点儿来。除了党报党刊看看新闻之外，咱们还订了职业报纸、杂志，了解职业界的状况。”副站长巩捷本年29岁，但现已在山顶驻扎了6年。

“山上的日子比较冷清，索道开着的时分还有些游客，索道一关，根本就没什么人了。白日咱们便是练习、执勤、防火巡查，老宋是咱们最常见的熟人。”巩捷说，消防队一周在山顶值班六天，调休一天，跟外界的触摸很有限。“咱们也网购，可是快递都不上山，都是扔在山脚下的存放点。咱们一般是星期五的时分买一次菜，那个时分带上来。有急用的就得找宋师傅。”

南天门天街宾馆负责人王国庆三年前上山“驻扎”，“我上来时刻不长，可是我知道老宋哥许多年了。别管刮风下雨，老宋哥都来。”天街宾馆是泰前村的村办企业，从前泰前村的乡民零散居住在山上，上世纪80年代连续搬到了山下。现在这个2000人的村子工业遍地开花，村团体收入超过了3000万元。“山上的日子相对单调些，村里给订了报纸，都是老宋给送。”

在山顶的最东侧，矗立着一座始建于1932年的气象站——日观峰气象站。往往送件送到这儿，就挨近正午时分了。2020年11月24日这天，作业人员如常约请老宋留下吃口午饭。也像平常相同，老宋很礼貌地拒绝了。“宋教师很少在这儿吃，假如不是没方法了，他是不会打扰这些单位的。”气象站作业人员告知记者。几天前，气象站监测到下周会有大幅降温，专门给老宋发了提示短信。“遇到下雨下雪等恶劣气候，咱们就不换班了。可是宋师傅不相同，气候啥样他都得上来。下周气温或许降到零下二十二三摄氏度，给宋师傅提早说一声，他也好提早作预备。”

行走山间，许多人都说：“老宋是个热心肠。”

除了正常的投递作业外，老宋常常帮泰山上的大众跑跑腿，带日子用品、处理银行汇款等。曩昔网络不发达，一路下来，光是找老宋协助充话费的就有30多个，找老宋协助捎带小物件的更是川流不息。“90年代开端爬山送件的时分，送的首要是报纸、信和包裹单。那个时分，家信是许多的。”老宋说，2006年左右，信的数量开端下降，2012年之后就更少了。2010年前后，随同直投的开端，老宋的手里开端逐步有了快递包裹。“有包裹的时分，这个邮包放不下，我就拿绳子捆着，膀子上背着邮包，手里拎着包裹。”

“有捎的东西没？”一路上，老宋不住地跟沿途的商铺打着招待。过往商铺也热心招待他停下来喝水休憩——

“老宋，又上来了！”

“老宋，喝水吧？”

“饭都做好了，你在这儿吃了再走吧！”

老宋说：“人家的茶水好几块钱一杯，让咱免费喝，那人家托咱给办的事咱还能不不遗余力吗？”

24年的据守，让老宋与泰山上的大众建立了深沉的友谊，也赢得了他们的信赖与敬爱。“气候恶劣的时分，山顶上这些人家，我根本都吃遍了。”老宋对咱们的照料很是感谢。“有一次碰到消防队的人下山开会，等他们上山的时分开端下雪，其时我正好开端爬山送件。咱们从红门开端一同往上爬。三个兵士很年青，他们喊了个标语，给我敬了个礼，然后开端轮番帮着我背包。我背着一个，他们轮番帮我背着一个。十分困难爬上来，在消防队那儿吃的面条。”

“有没有想过不干了？”

“有，最早的时分有，尤其是遇上恶劣气候真是想不干了。可是后来又一想，山上的客户对我这么好，都这么熟，我做梦都能梦到他们。进了南天门，便是一家人，为了他们，我也得干。”

谁是第二个老宋——

泰山里飞出鸿雁支部

步行攀爬海拔1545米的泰山已非易事，负重70多斤攀爬险峻的泰山千年古盘道更非常人所能做到。说不辛苦，那是假的。

十多年前的一个冬季，老宋曾测验带过一个“学徒”。初度送件刚走到半山，小伙子一屁股坐在雪地里，说啥也不走了。“那种累我能了解，他其时就跟我说‘我不渴也不饿，我真的走不动了，我的腿不听使唤了’。但其时前不着村后不着店，更没有顺风车能够乘，除了坚持，没其他方法。就爬了这一次，小伙子再也不爬了。”二十多年间，这份辛苦吓退了许多人。

泰山邮路需求老宋，需求不止一个老宋。2018年3月，泰安市邮政分公司营业局成立了“泰山鸿雁”党支部，党支部由四个投递部的9名党员组成，带领80余名投递员首要服务于泰安市区861平方公里的64个投递段道，满意近88万常住人口的用邮需求，老宋是其间之一。针对泰山步班邮路旅程远、海提高、沿线客户多、投递困难，泰山鸿雁党支部组建了一支泰山党员投递队，由老宋和三个投递部主任4人组成。他们依据泰山特别的投递方式，优化出产作业流程，选用分段、套跑、轮班等方式，保质保量地完结泰山投递作业。“个人的力气是微乎其微的，只需融入团体、团结一致，才干完结咱们的使命。”老宋说。

2020年头，新冠肺炎疫情爆发，泰山景区全面封山。为了确保山上客户及相关单位的用邮需求，老宋硬是探索出了一条“不寻常路”敞开逆行。他计算好时刻，从后山小路动身，不论大雪封山、大雨倾盆，一直据守在投递一线。在完结投递使命的一起，老宋责任为沿途值班的民警、景区作业人员等捎带药品、包裹及日子用品，协助处理他们的日子需求。

2020年2月7日，走在大雪掩盖的高低山路上，老宋看到手机上有十几个未接电话，由于之前小路上没有信号，打回去才知道垂暮的母亲因一般肺炎住院。他的心里万分着急，但仍是决然挑选了据守在一线岗位，请家中的弟弟照料患病的母亲：“我是一名共产党员，有必要舍小家顾大局，义无反顾冲在一线！”

在领头雁们的带领下，投递员们活跃向先进挨近。在雷锋邮路上，多名同志照料着投递段道上的孤寡老人，用爱心架起了邮政服务的真情桥梁；多名同志因服务态度好、作业认真负责收到过客户的表扬信；在“双十一”等旺季，他们抛弃休憩度假，一直奋战在投递战线上……邮路上感人的故事不时产生。

转瞬2021年，老宋55岁了。单位给了方针，他能够调整到轻松些的岗位。但老宋婉言谢绝了。

“只需我还能爬得了山，我就请求干下去。咱是党员，那就要吃苦在前，享乐在后，便是要把艰苦的作业挑起来，向挑山工看齐，据守这条通天邮路。”

山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能抵达。朴素的信条背面是据守。小雁振翅老雁领航，泰山的通天邮路上，会有一代又一代的“老宋”结壮前行。

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